Как работает автоломбард и какие у него особенности?

Для большинства современных граждан чуждо понимание термина автоломбард, нет представления о том, по какому принципу он работает и какие его особенности. Автоломбард http://www.avtozalog.ru – это обычный привычный по своему назначению ломбард, в котором можно взять деньги на определенный срок, вот только под залог клиент выставляет автомобиль. Принципиальной разницы в работе обычного ломбарда и автоломбарда нет. Главное и весомое отличие в том, что ломбард автомобилей – это определенно официальная кредитная организация, обратившись в которую берущий в займ у кредитора, заключает договор кредита, выплачивая проценты за пользование денежных средств. Чтобы заложить свое авто, нужно определиться с выбором кредитной организации (банк или финансовая компания), которая предоставит в пользование нужные средства. В отличие от банка, который выдает средства своих вкладчиков, финансовые компании выдают собственные средства, что значительно облегчает процедуру выдачи кредита, делает ее не только простой и быстрой, но и с меньшим процентом. Для выбора достойного и безопасного кредитора нужно определить длительность работы определенного количества финансовых компаний на рынке услуг, обратиться в офис каждой для оценки специалистами стоимости авто и общей суммы вместе с процентами.

Сравнить условия кредитования, и сделать выбор в пользу той или иной фирмы. Стоит учесть, что сумма кредита равнозначна стоимости авто на авторынке на данный момент. Хорошая марка, достойное состояние автомобиля увеличивает шансы на более высокую его оценку.

Кроме того, на руки выдается не полная сумма, а лишь установленный процент. Он зависит от местонахождения авто (на стоянке автоломбарда или дома у собственника – у машины на ходу больше риска быть угнанной, а значит и сумма выплаты меньше), наличие документов, общее техническое состояние. Чтобы уберечься от риска потерять свой автомобиль, нужно сделать выбор в пользу надежной фирмы, соблюдать условия договора, своевременно оплачивать платежи.. .

. .

. . .

.